易游娱乐 王人门机场T3要改了，投资近5亿换新颜，18岁老航站楼迎来升级

那座承载着2008年奥运缅思、在顺义潮白河滨兀立了18年的“红顶巨龙”，终于要动一场跳跃903天的“大手术”了。

昨天在东直门赶机场快轨，列队时遇到个正给行李打包的大姐，瞅着行李牌上磨损的边角跟我搭讪。她说我方头一趟从T3走照旧为了送男儿去外省读大学，转瞬孩子王人快成亲了。她拍着阿谁千里甸甸的箱子，看着迢遥航站楼标记性的弧线，没再话语，仅仅俯首用劲拉了拉下滑的口罩。那一刻，阳光透过快轨的玻璃窗斜照进来，照着车厢里那张有些岁首的败露图，让东谈主倏得意志到，时光在这座超大型航站楼身上也留住了了了的印章。

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其实，T3确乎到了该“提质增效”的时期。笔据刚刚赢得的看法许可证，这个修订技俩总确立面积卓著12万普通米，公约估算价接近5个亿。2026年3月底动工，要一直勤苦到2028年9月。我有利去翻了翻最新的行业信息，发现此次升级正赶上民航局实行“极简中转”和“聪惠安检”的大趋势。此次修订里，易游官网T3C四层要拆掉三个值机岛，腾出方位新建会聚安检区，连气儿增设36条通谈；T3D那里还要新建6条中转智能安检线。以致连通顺航站楼的那366组APM小火车车门王人要换新的。

盯着那份细化到一标段、二标段的工程平面图，我心里也为这个老一又友抓把汗。一边是1.09万普通米的面积新增和41.6米的大跨度结构工程，一边是每天也曾要迷糊数万游客的出手压力。那种一边“补缀”一边“奔走”的场景，思起来就让东谈主以为紧绷。看着李女士这类商务客报怨的值机列队和递次老化，我其实也在反复揣摸，这5个亿投下去，在那漫长的两年多工期里，咱们的出行体验是会先变差再变好，照旧能终了那种听说中的“无感升级”？

我其实也没通盘思明显，在数字化、聪惠化全面铺开的今天，这种物理空间上的大限制拆改，是否真实能透顶处治老旧航站楼的靠桥繁重。当APM车站的单位门换上新装，当值机岛被新的安检区取代，那份属于2008年的高大叙事感，会不会也随之被更精确却略显冰冷的算法所稀释？机场快轨进站的指示音响起，我还没思出谜底，就被卷进了涌向T3的东谈主潮里。#AIGC看热门第一季#